Profile
本山哲
SATOSHI MOTOYAMA
| From | Japan Tokyo |
|---|---|
| Birth | 1971/03/04 |
| Height | 171cm |
| Weight | 61kg |
幼少の頃から両親が経営するサーキット秋ヶ瀬でポケバイやレーシングカートで走り始め、非凡な才能を発揮。1986年には全日本カート選手権にデビューし、同年にA1クラスのシリーズチャンピオンに輝くと、1987年、1989年にA2クラスチャンピオンとなり、1990年には全日本F3選手権にデビュー。そこから現在に至るまで、「サーキットの帝王」と異名を取るほどの日本のトップドライバーへと成長を遂げた。国内トップカテゴリーのフォーミュラ・ニッポン(現SUPER FORMULA)で4度のチャンピオンを獲得し、SUPER GTでは3度のシリーズチャンピオンに輝いている。複数のF1チームからの招聘もあり、2003年10月のF1日本GPでは、ジョーダン・フォードから金曜日のフリープラクティスに出場した。その後もベネトン・ルノーのテストを受けたが契約締結には至らなかった。その後、2019年に国内トップカテゴリーのGT500を引退。2020年からは全日本スーパーフォーミュラ選手権に参戦するB-Max Racing teamの監督を務め、2021年にSUPER GT GT300クラスに復帰。2022年開幕戦で入賞を飾ってレースから退いた。
He started driving pocket bikes and racing karts at his parents' circuit Akigase from an early age, and showed extraordinary talent. In 1990, he debuted in the All Japan F3 Championship. From there to the present, he has grown into one of Japan's top drivers, earning the nickname "King of the Circuit. He is a four-time champion in Japan's top category Formula Nippon (now SUPER FORMULA) and a three-time series champion in SUPER GT. He has been invited by several F1 teams, and at the F1 Japanese GP in October 2003, he participated in the Friday free practice session from Jordan Ford. He continued to test for Benetton Renault but did not sign a contract. He then retired from Japan's top category GT500 in 2019; from 2020, he will be the manager of the B-Max Racing team competing in the All-Japan Super Formula Championship, and returned to the SUPER GT GT300 class in 2021; he retired from racing after finishing in the opening round of the 2022 season.
RESULT
- 1984年
- SLカート全国大会・Ａクラス優勝
- 1985年
- 地方選手権・NA2クラス(総合3位）
- 1986年
- 全日本カート競技選手権・A1クラスシリーズチャンピオン
- 1987年
- 全日本カート競技選手権・A2クラスシリーズチャンピオン
- 1988年
- 全日本カート競技選手権・ＦＫクラス、JAPAN KART GP(決勝2位）、カート世界選手権・スーパー100(決勝2位）
- 1989年
- 全日本カート競技選手権・A2クラスシリーズチャンピオン
- 1990年
- 全日本F3選手権
- 1991年
- 全日本F3選手権、VWゴルフレース
- 1992年
- 全日本F3選手権
- 1993年
- 全日本F3選手権
- 1994年
- 全日本F3選手権、N1耐久シリーズ、SUGO300km耐久レース
- 1995年
- 全日本F3選手権、全日本ツーリングカー選手権、十勝24時間耐久レース
- 1996年
- 全日本フォーミュラ・ニッポン選手権、全日本GT選手権、全日本ツーリングカー選手権
- 1997年
- 全日本フォーミュラ・ニッポン選手権、全日本GT選手権、全日本ツーリングカー選手権
- 1998年
- 全日本フォーミュラ・ニッポン選手権シリーズチャンピオン（３勝）、全日本GT選手権、ル・マン24時間耐久レース
- 1999年
- 全日本フォーミュラ・ニッポン選手権総合2位（３勝）、全日本GT選手権総合3位(1勝）、ル・マン24時間耐久レース、富士1000km優勝
- 2000年
- 全日本フォーミュラ・ニッポン選手権総合3位（1勝）、全日本GT選手権総合3位（1勝）
- 2001年
- 全日本フォーミュラ・ニッポン選手権シリーズチャンピオン(４勝）、全日本GT選手権
- 2002年
- 全日本フォーミュラ・ニッポン選手権総合2位（5勝）、全日本GT選手権
- 2003年
- 全日本フォーミュラ・ニッポン選手権シリーズチャンピオン（４勝）、全日本GT選手GT500クラスシリーズチャンピオン、十勝24時間レース
- 2004年
- 全日本フォーミュラ・ニッポン選手権、全日本GT選手権GT500クラスシリーズチャンピオン(2勝）、十勝24時間レース3位
- 2005年
- 全日本フォーミュラ・ニッポン選手権シリーズチャンピオン（3勝）、SUPER GT 総合3位(1勝）
- 2006年
- 全日本フォーミュラ・ニッポン選手権、SUPER GT総合6位(1勝）
- 2007年
- 全日本フォーミュラ・ニッポン選手権総合4位(3勝）、SUPER GT総合8位(1勝）
- 2008年
- 全日本フォーミュラ・ニッポン選手権、SUPER GTシリーズチャンピオン(3勝）
- 2009年
- SUPER GT総合3位(2勝）
- 2010年
- SUPER GT
- 2011年
- SUPER GT 総合2位(3勝）
- 2012年
- SUPER GT
- 2013年
- SUPER GT
- 2014年
- SUPER GT
- 2015年
- SUPER GT
- 2016年
- SUPER GT
- 2017年
- SUPER GT
- 2018年
- SUPER GT
- 2021年
- SUPER GT GT300クラス
- 2022年
- SUPER GT GT300クラス